AWG to mm² – Autojuhtmete mõõdud ja akukaabli valik


by Jari H., 1.10.2025
AWG to mm² – Autojuhtmete mõõdud, akukaabel ja 12V tabel
AWG to mm² teisendustabel autoelektrile: akukaabel, 12V juhtmete dimensioneerimine, voolutaluvus ja pingelangu valemid koos näidetega.

Auto elektrisüsteemi kavandamisel aitab õige AWG to mm² teisendus vältida vigu ja säästa aega. Siit leiad autojuhtmete mõõdud, akukaabli soovitused, 12V juhtmete dimensioneerimise reeglid ning pingelangu valemid koos praktiliste näidetega.

Eeldused: Vaskjuhe, 12V/24V DC, lühikesed vahemaad, kvaliteetne 90–105 °C isolatsioon. Pikkadel vahemaadel arvuta eelkõige pingelangu järgi ja suurenda ristlõiget vastavalt.

AWG to mm² teisendustabel

AWG ↔ mm², soovituslik ja maksimaalne vool
AWG mm² Soovituslik pidev (A) Maksimaalne lühiajaline (A) Kasutus (motosport)
180.82916Andurid, armatuur, CAN‑buss, väikesed juhtsignaalid
161.31322Mootori juhtmestik, andurid, dataloggerid, lisatuled
123.32341Kütusepumbad, ECUd, jahutusventilaatorid
88.44673Elektrilised veepumbad, suured ventilaatorid, lisaaku toide
42185135Põhilüliti → kaitsmekarp, lisaakude ühendused, vintsid
1/053150245Põhiakukaabel starterile, suure vooluga inverterid
Märkus: Väärtused on viitena “chassis wiring” kasutuseks. Juhtmekimbud, kõrge temperatuur ja pikad vahemaad nõuavad suuremat ristlõiget.

Pingelangu valemid

Võimsus: P = V × I. Näide: 12 V × 30 A = 360 W.

Takistus: R = ρ × (L / A), kus ρ ≈ 0.0175 Ω·mm²/m vase puhul, L = kogupikkus (edasi + tagasi), A = ristlõige mm².

Pingelang: ΔV = I × R. Protsentides: (ΔV / V) × 100 %.

Kaduvõimsus: Pkadu = I² × R.

Praktiline näide

Eesmärk: maksimaalne 3 % pingelang 12 V süsteemis (0.36 V). Koormus 25 A, vahemaa 5 m → kogupikkus 10 m.

  • 18 AWG (0.82 mm²): ΔV ≈ 5.2 V → liiga suur.
  • 16 AWG (1.3 mm²): ΔV ≈ 3.3 V → samuti liiga suur.
  • 8 AWG (8.4 mm²): ΔV ≈ 0.5 V (~4.3 %) → parem, kuid kriitiliste koormuste jaoks endiselt liiga palju.
  • Järeldus: vali paksem kaabel (nt 6 AWG), dimensioneeri eelkõige pingelangu järgi.

Kiired juhised autoelektrile

  • Hoia pingelang ≤ 3 % kriitilistel koormustel 12 V süsteemides.
  • Mootoriruumi kuumus ja juhtmekimbud nõuavad alandustegureid – vali akukaabel paksem kui tabel üksi näitab.
  • Vali isolatsioon asukoha järgi: XLPE või teflon 105–125 °C mootoriruumi, PVC 85–90 °C salongi.
  • Dokumenteeri iga juhe: AWG ↔ mm², pikkus, kaitse ja siht %ΔV. See lihtsustab hooldust ja veaotsingut.
  • Kasuta alati kvaliteetseid klemmühendusi ja mehaanilist kaitset – eriti akukaabel ja suure vooluga toitejuhid.

Kokkuvõte

Auto elektrisüsteemi kavandamisel on AWG to mm² teisendustabel praktiline tööriist, mis seob Ameerika ja Euroopa juhtmete mõõdud. Õige autojuhtme valik sõltub mitte ainult voolutaluvusest, vaid ka pingelangu kontrollist. Praktikas tähendab see, et näiteks akukaabel tuleks alati valida väikese varuga, et 12V süsteem töötaks koormuse all usaldusväärselt. Arvestades ristlõiget, pikkust ja töötingimusi väldid tarbetuid kadusid ja tagad, et energia liigub sinna, kuhu vaja – tõhusalt ja turvaliselt.


Pingelangu kalkulaator